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机械网-石家庄地铁车辆制造将带动轨道交通再发展

发布时间:2021-10-21 23:24:08 阅读: 来源:酸洗铁红厂家

近日,石家庄将制造地铁车辆的消息引发广大市民关注,调查了解到,大部份市民希望石家庄地铁能用上本地生产的地铁车辆。业内人士表示,石家庄引进地铁制造这个高端产业,将围绕地铁车辆制造构成1个轨道交通设备产业群,在增加就业岗位和拉动经济增长的同时,还有助于提高全市设备制造业的整体水平。

企业搬迁带来1个朝阳产业

";我们在设备制造基地的石家庄南车产业园,共计划了铁路货车修造、城轨车辆生产、电动汽车、工程机械4大板块。"杨俊明说,依照南车石家庄车辆有限公司向设备制造基地的搬迁方案,在搬迁进程中将实现产业转型升级,从以铁路货车修造为主,向4大板块过渡。

比石家庄这座城市历史还要悠久的南车石家庄车辆有限公司,目前厂区位于市中心,虽然是石家庄市工业50强,但是发展面临着空间狭窄、产品结构不公道等问题。杨俊明说,通过搬迁实现产业转型升级既是关系这座百年老厂今后生存发展的大问题,更是中国南车加强与河北省、石家庄市的战略合作,加强产业布局,带动石家庄市乃至河北省经济发展的重要举措,中国南车在石家庄的投资是坚定不移的。搬迁后,2000亩地的新厂区发展空间增大了,就能够引进轨道交通设备、新能源汽车等朝阳产业,能实现年营业收入150亿元,是现在的数倍。

据了解,1条地铁线路对地铁车辆的需求,依照客运量和发车密度不同,基本上应当按每千米配备1⑴.5列地铁车辆测算。石家庄共计划了6条地铁线路,总长度240多千米,需要配备240⑶60列地铁车辆,按每列约4000万元的价格计算,就是1个100⑴50亿元的大市场。即便仅斟酌近期正在施工的1号线和3号线,也需要配置30多列地铁车辆,还是1个10多亿元的大蛋糕。

而放眼全国,以地铁为主的轨道交通已成为大都市解决交通拥堵和改良大气环境的有效途径之1,到2013年底全国已有19个城市开通了轨道交通线路,40个城市正在建设轨道交通,里程接近3900千米,对地铁车辆的需求是1个天文数字。因此,地铁车辆制造面临着史无前例的机遇,是设备制造业中1个生气勃勃的行业。

有轨电车为绿色交通再添选择

现代有轨电车俗称低地板有轨电车,轨道地面敷设,电力牵引,是通过技术革新提高了运营速度、可靠性、舒适性和安全性的中运量快速公交系统,兼具地铁、常规公交诸多优点,具有不可忽视的发展前景。据了解复方甘草酸苷片治疗白癜风有效果吗,国内目前已在大连、天津、上海、沈阳等4个城市建成运营,10多个城市纳入了计划设计。

河北省是大气污染严重的区域,绿色出行是改良大气环境的迫切需要。以地铁和现代有轨电车、新能源汽车为核心的绿色出行方式,正是引导市民绿色出行的有效手段。杨俊明说,现代有轨电车客运量适中,每千米造价不到地铁的5分之1,大约在1个亿左右,非常合适省会周边邯郸、邢台、保定、衡水等城市的需求,这些城市也都出台了各自的轨道交通计划。

杨俊明说为什么脖子上的白癜风比手上的复色快,石家庄城轨基地除服务石家庄外,周边邯郸、邢台、保定等城市都计划了包括地铁和轻轨在内的轨道交通,石家庄城轨基地生产的地铁和现代有轨电车等轨道交通车辆,也能为这些城市就近提供服务,在提倡绿色出行的同时为改良大气环境做出1份贡献。

石家庄将突起轨道交通产业群

生产地铁车辆,需要大量的配套产品,是1个带动能力强、带动行业多、提供工作岗位多的设备制造行业。南车青岛4方机车车辆股分有限公司副总经理罗斌说,地铁生产产业链比较长,对制造业的拉动比较强,石家庄生产地铁车辆有助于构成1个新兴的轨道交通产业集群,石家庄城轨基地将成为石家庄绿色交通方案的整体服务商白癜风患者血液检查能诊断出病因吗

石家庄铁道大学工程机械学院院长郭文武教授说,该学院是专门研究轨道交通装备的,石家庄建设城轨基地为学生在家门口提供了实习基地,可以依照企业要求实行定单式培养,企业为学生提供了就业机会,学校为企业发展提供了专业人材。

据了解,石家庄本地生产的A型地铁,车体、空调、坐椅、车门、屏蔽门、制动系统、电子器件、内饰配件、车辆贯通道、结构部件等都可实现本地制造,本地化率在70%以上,是全国本地化制造率最高的城制度造基地。这些部件的本地化生产,给石家庄相干企业带来了机遇,相干企业将围绕地铁车辆生产构成1个产业集群。

杨俊明说,石家庄南车轨道交通设备有限公司将培养扶植1批优势轨道交通配套企业,带动产业链发展,重点发展车辆配套系统产业,远期构成覆盖新材料、车辆配件、智能交通装备等领域的产业链。石家庄城轨基地建成投产后,可提供2000个就业岗位,相干配套产业间接拉动2万人就业,带动60亿元的相干收入,大量利税将留在石家庄,对增进本地经济将起到积极的增进作用。

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