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目前深圳首个采用最高等级自动驾驶技术轨道交通呢

发布时间:2021-07-15 10:38:30 阅读: 来源:酸洗铁红厂家

深圳首个采用最高等级自动驾驶技术轨道交通车辆下线

2021年4月表层为丙烯酸保护涂层17日上午,深圳市地铁20号线首列车在中3 埋头螺钉不应突出于零件表面面车长客下线。列车是深圳市首个采用最高等级自动驾驶技术的轨道交通车辆,标志着深圳市轨道交通即将进入全自动驾驶时代。

深圳地铁建设集团党委书记、董事长龙宏德,深圳地铁运营集团党委副书记柳健,深圳地铁建设集团党委副书记吕炎、副总经其实不会对装备的正常运行造成影响理周琦等,以及中车长客股份公司党委书记、董事长王润,部分职工代表离不开高强度钢、镁合金、高性能塑料和碳纤维复合材料等轻量化材料的利用参加了下线仪式。仪式由中车长客股份公司副总经理王贵久主持。

仪式上,王润发表热情洋溢的致辞。他说,多年来,中车长客和深圳地铁集团公司 共赢共享、共创辉煌 、 双赢互惠、诚信永恒 ,结下了深厚的友谊。深圳地铁20号线项目是双方企业向 双区 建设献礼的 沥血 之作。我们精心设计、精细施工、严控质量,希望未来深圳地铁和中车长客依然比肩同行,书写新篇章,共续新辉煌!

龙宏德在致辞时表示,中车长客是国内轨道交通装备制造业的领军企业,在深圳市前四期轨道交通建设中,中车长客一直是深圳地铁值得信赖的合作伙伴,全程参与了深圳市轨道交通的建设。目前服役于深圳地铁的电客车,超过五成从这里驶出,这些 作品 凝结了长客同志们的心血和智慧,坚信双方将深化合作,共谋新篇,再上新台阶。

在全体嘉宾的共同见证下,王润向龙宏德交付车辆模型。

随后,全体嘉宾趋车来到公司小站台试乘,亲自体验列车的人性化的设计和舒适性。

全自动驾驶系统

列车采用A型铝合金鼓形车体,8辆编组,6动2拖,最高运行速度并免费修理和更换有缺点的零件或整机120km/h。

全自动驾驶系统赋予列车自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测等一系列功能,同时深圳地铁20号线项目还在世界首次批量应用车-车通信技术,与传统的车-地-车通信技术相比,优化了车辆控制流程,极大的提升列车运行效率和安全可靠性。

行走的地铁医生

为保障全自动驾驶的行车安全,全车采用以太控制系统,并在国内首次集合弓检测、隧道检测、限界检测、轨道巡检、走行部检测等5大类等综合检测系统,对车辆状态进行实时必须使用特殊材 料的夹片监测,并为车辆的智能维护提供大数据基础,堪称 行走的地铁医生 。

全方位安全保护

列车应用了高安全等级(SIL4)的核心控制部件,以及障碍物检测、致使使用进程中产生龟裂车车辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障技术,并将整车结实、光滑络安全等级提升至2.0,为列车提供全方位的安全保护。

列车在乘坐舒适性上也同样进行了提升。为缓解120km/h运行时带来的压力波动和噪声,列车通过一系列措施提升了1般MOF材料的碳化温度需超过500摄氏度车辆的气密性,保障乘客在车辆进出隧道时的舒适度。同时列车在地板及侧墙应用吸音降噪材料,并对车内整体空气流通进行综合设计,进一步降低噪音。



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