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祁玉民推倒重来做自主种植

发布时间:2020-04-19 17:31:16 阅读: 来源:酸洗铁红厂家

祁玉民推倒重来做自主

华晨汽车董事长祁玉民说: 当你要做高端的时候,一定会发现你以前的东西是用不了了,因为这是一个系统的工作。

来到华晨8年时间,祁玉民经历了中华轿车初生时的短暂辉煌,也经历了华晨的低迷,他说经常会有人质疑他,甚至会有人骂他,但是内心深处的那一点点 民粹主义 指引着他必须让华晨汽车在自主品牌的道路上作出成绩。如今他选择将华晨汽车带回原点,在宝马的 帮助 下重新做自主,这一次华晨汽车要做高端自主品牌。

确定德系技术路径

华晨自主品牌以中华和金杯为两大支柱,但是中华轿车销量始终处于疲软状态,一直拖累华晨自主品牌业务无法进入国内车企前列。

为什么做不好?祁玉民也在不断反思。

品牌靠整车技术支撑的,整车技术靠发动机支撑的。 祁玉民认为。而华晨无论在品牌亦或是整车技术、发动机技术方面都和国际厂商有着巨大的差距。所以他下决心改变现状,他向合作伙伴宝马发出请求,请求宝马在技术方面支持华晨。

祁玉民说,在刚来到华晨的时候,华晨的轿车发动机基本用的是日系的,他想做的第一件事就是自己的车要搭载自己的发动机。第二件事是确定技术路线。

作为华晨的合作伙伴,宝马希望华晨将中华品牌做成中国最好的品牌。所以在宝马内部专门设立了支持华晨的 振兴项目 ,从品牌、网络布局等各方面都给予华晨相应的支持,包括在技术方面,如授权华晨旗下的新晨动力生产N20发动机等。

随着和宝马的合作不断深入,祁玉民非常确定:从整车到发动机到其他零部件,包括互联网技术, 我们从日系转入德系。

确定了技术路线后,华晨现在在做的是发动机和整车的平台化,发动机的开发平台和开发机型紧紧围绕整车的平台。 我们在整车上先把平台梳理清楚,然后在平台上改进升级,我们会有几个平台,M8X就会是一款频台,在这个平台上对应的有一个发动机平台。

做高端的中华

品牌、整车和发动机的关系是祁玉民对华晨自主品牌发展路径的缩影。他一直强调华晨一定要发展高质量的自主品牌轿车,而质量高不高很大程度上取决于发动机;另外一方面,想做好的品牌,必须做高端产品。

所以华晨在发动机和高端产品方面都做了相应的规划。

首先在发动机方面,祁玉民表示,不仅是宝马授权新晨动力生产,还要通过这个平台增强华晨自主研发的发动机水平,并进行更广泛的合作,开发出更多的机型。

不仅如此, 一定要把技术转让给华晨,不能只授权生产;转让了还不够,还要帮助我们消化吸收。 祁玉民如是说。

据祁玉民透露,双方已经在就进一步深入合作进行沟通。此前新晨动力公告的在沈阳投资3.3亿元购买的土地,就是用于未来华晨的发动机工厂,该工厂生产的将是宝马支持下开发的新机型,搭载在未来高级的中华轿车上。

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标签:祁玉民 自主研发 轿车

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